Lmf110 Roller Hydraulische Zuigermotoren Volledig Functionerend

Kachel auto hydraulische zuigermotor levenslange technische ondersteuning

Snel detail:

· Gietijzeren behuizing

· Hydraulische componenten

·Model LMF110

·Vermogenscomponenten van het hydraulisch systeem

· Principe hydraulische overbrenging

·Beschikt over betrouwbare kwaliteit

· Eenvoudige lay-out

· Systeemoplossingen

· Werk snel

· Geïmporteerde producten volledig vervangen

· Certificering van octrooicertificaten

·Toepassing droogmachines Hydraulische zuiger

· 1 jaar garantie

Beschrijving hydraulische stroom- en druktester:

LMF110 zuigermotor:

Wij Highland kunnen zuigermotor en axiale zuigermotorassemblage en hydraulisch systeem voorzien van hoogwaardige, krachtige parameters.Zuigerpomp is de variabele met laadpomp, en zuigermotoren zijn de kwantitatieve of variabele met klepconstructie.De besturingsmanier van pompen en motoren met variabele opbrengst kan handmatig of hydraulisch worden bediend en kan eenvoudig de snelheid, richting en kracht van de uitgaande as van de hydraulische motor regelen.

Zuigermotoren belangrijkste kenmerken:

Hydraulische oliemotor is zuiger of zuiger heen en weer gaande richting evenwijdig aan de cilinderhartlijn van de zuigerpomp.De hydraulische oliemotor gebruikt de volumeverandering die wordt veroorzaakt door de heen en weer gaande beweging van de plunjer in het plunjergat evenwijdig aan de aandrijfas om te werken.Omdat de plunjer en het plunjergat ronde onderdelen zijn, kan een hoge precisie worden bereikt, dus de volume-efficiëntie is hoog.

Door statische hydraulische transmissie te ontwerpen en te vervaardigen, kunnen we axiale hydraulische pomp- en hydraulische motorassemblage en hydraulisch systeem voorzien van hoogwaardige, krachtige parameters.

Specificaties:

LMF-serie technische parameter

Hydraulische motor met hoog koppel nopmerkingen:

Hydraulische olie

De geschikte vervangingsperiode voor hydraulische olie in een gesloten tanksysteem is 2000 uur, en vaker als de hydraulische olie is verontreinigd met water of andere externe materialen of is blootgesteld aan abnormale bedrijfsomstandigheden.

Als algemene aanbeveling geldt dat het 10 µ-inlaatoliefilter elke lente of elke 1500 uur (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) moet worden vervangen bij een gesloten tanksysteem of bij een open tanksysteem met een luchtfiltervuldop.Het oliefilter moet elke 500 uur worden vervangen.

Warmtewisselaar

De kern en lamellen van de warmtewisselaar worden te allen tijde schoon gehouden voor maximale koeling en systeemefficiëntie, en de buitenkant van de warmtewisselaar wordt dagelijks gecontroleerd op verstoppingen en indien nodig gereinigd.

EENtoepassing:

Mixerwagen: betonmixer, cementmixer;

Mijnbouwmachines: schraper;

Industrie: farmaceutische machines;

Transportvoertuigen: walsen, betonpompwagens, gestabiliseerde grondmixers

FAQ

Q1.Kan ik een voorbeeldbestelling krijgen voor de hydraulische zuigermotor van de kachel?

A: Ja, we verwelkomen een voorbeeldbestelling om de kwaliteit te testen en te controleren.

Q2.Hoe zit het met de doorlooptijd?

10 tot 15 dagen voor monsters, massaproductie volgens MOQ

Q3.Heeft u een MOQ-limiet voor de hydraulische zuigermotor van de kachel?

A: Lage MOQ, 1 st voor monstercontrole is beschikbaar.

Q4.Hoe verzendt u de goederen en hoe lang duurt het voordat ze aankomen?

Verzenden over zee, het duurt over het algemeen 15-20 dagen om aan te komen, en lucht is ook optioneel.

Q5.Hoe verder te gaan met een bestelling voor de hydraulische zuigermotor van de kachelauto?

A: Laat ons eerst uw vereisten of toepassing weten.

Ten tweede citeren we volgens uw vereisten of onze suggesties.

Ten derde bevestigt de klant de monsters en plaatst hij een aanbetaling voor een formele bestelling.

Ten vierde regelen we de productie.

Q6: Biedt u garantie voor de producten?

A: Ja, we bieden 1 jaar garantie op onze producten.

Q7: Hoe om te gaan met de defecte?

Ten eerste worden onze producten geproduceerd in een strikt kwaliteitscontrolesysteem. Ten tweede zullen we de defecte pomp en motor inspecteren en vervolgens reageren op basis van de werkelijke situatie.